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瞧一瞧:博世监事会成员:电动车也会危害环境 只批评内燃机汽车是“双重标准”

发布时间:2022-04-20 10:39:57 阅读: 来源:项坠厂家

盖世汽车讯据外媒报导,前博世董事会主席FranzFehrenbach批评了欧盟对电动车的优待,认为这会对气候产生有林地违建一定要强拆吗
害影响。

FranzFehrenbach(图片来源:博世)

Fehrenbach表示,电动车被视作零排放汽车,但是德国和欧洲的电力结构却对气候其实不友好,电芯通常生产于亚洲,而亚洲具有很高比例的煤力发电,因此,“这(重点推行电动车)是两重标准”,对内燃机和蔼候都有害。

Fehrenbach认为,内燃机汽车也能够与电动车1样实现环境中和,而利用氢能源等替换燃料会产生气候中和的废物,因此应当保存内燃机汽车。

但是,研究表明,即便斟酌到生产进程,电动车全部生命周期中产生的气候足迹仍优于内燃机车型。最近,在支持1份质疑电动车的绿色资质的报纸后,博世遭到了密切注意。该报纸很快被专家拆穿。最近几年也有过1些类似研究,但它们常常被发现过度高估电池生产、低估电池寿命、能源利用测试不真实,和未计算燃料生产产生的碳排放。

在经历了1个缓慢的起步后,2020下半年,德国电动车销量快速爬升。即便是德国最大的汽车制造商,大众也决定未来电气化全部乘用车。但是,德国的汽车行业依然严重偏向于内燃机汽车,许多供应商希望未来能利用合成燃料,找到使内燃机汽车实现气候村委会有权征收房屋吗
中和的方法。

此前,博世和其对手舍弗勒的高管都曾正告称,更高的欧盟碳排放目标将使汽车业损失就业岗位。目前,德国汽车业直接雇佣了逾80万人。大众的1项研究发现,向电动车转型损失的就业岗位数量少于许多专家和工会提出的数字,但仍表示供应商企业可能面临大范围裁员。

(HN666)

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