最好日上集团拟定增募资不超75亿元完善汽车铝
日上集团拟定增募资不超7.5亿元 完善汽车铝车轮产业链结构
日上集团11月8日晚披露非公开发行A股股票预案,拟非公开发行不超过发行前总股本20%的股份,即不超过1.4亿股,募资上限为7.5亿元,用于轻量化锻造铝合金轮毂智能制造项目。
日上集团专注于金属制品的研发、制作与销售,已成为集汽车车轮、钢结构 预制墙板 楼承板 金属围护系统于一体,在区域市场竞争实力zui强的综合性金属制品企业集团。2018年一季报、2018年半年报和2018年三季报,日上集团净利润分别增长22.14%、28.13%和38.63%。
作为本次的募投项目,轻量化锻造铝合金轮毂智能制造项目总投资7.5亿元,项目建设期限24个月;项目达产后年新增锻造铝合金轮毂125万只;项目达产后,预计新增年销售收入10.18亿元(不含税),新增年净利润1.04亿元。
据了解,以美国、日这类超小的碳纳米管韩、欧洲为代表的发达国家和地区铝合金轮毂巨头已在轿车和卡客车领域初步完成有时候软件其实不会直接计算出了产业布局,并对中国汽车车轮产业市场空间形成了挤压。为应对国际巨头的竞争,以中信戴卡、日上集团为代表的国内汽车轮毂龙头企业也逐步布局高端铝合金轮毂领域。近年来,随着国内智能锻造工艺的日趋成熟、国内车轮行业龙头企业资金实力的不断积累,国内汽车轮毂龙头企业的布局进程也在加快。
在汽车车轮领域,日上集团自2017年起重点发展具有优异的轻量化、高强度、节能环保性能,而且市场前景更为广阔的锻造铝合金轮毂产品,并适时推出了本次的轻量化锻造铝合金轮毂智能制造项目。根据日上集团发展战略规划,公司拟通过本次募投项目的实施完善汽车车轮产业链结构,提升公司的整体盈利能力和在汽车车轮行业的综合竞争实力,实现 再造一个日上集团 的战略愿景。
日上集团在预案当中表示,公司锻造铝合金轮毂一期项目已经建设完成并投产,形成了25万只的年产能。本次募投项目达产后,公司锻造铝合金轮毂产品的产能、产销量将得到明显提升,公司合计将形成高达150万只的年产能,产能及产销量规模将在国内外同行业形成明显的优势,公司在锻造铝合金产品的规模经济优势将逐步显现,有助于降低公司铝合金材料的采购成本和锻造铝合金轮毂产品的生产成本,提高整体盈利能力和利润水平。
募投项目对公司财务状况、盈利能力及现金流量的具体影响,造成物理、机械和光学性质快速、显著损失无疑zui受市场关注 目前。对此,日上集团方面表示,本次非公开发行完成后,公司总资产、净资产将相应增加,资金压力得到一定程度的缓解,资产负债率将有所下降,财务结构更加合理。本次非公开发行完成后,公司筹资活动现金流量将大幅增加;随着资金投入募集资金投资项目,投资活动产生的现金流出量也将逐渐提升。待项目完工后,募集资金投资的项目带来的现金流量逐年体现,公司经营活动产生的现金流入量将显著提升。因此,本次非公开发行将使公司现金流状况明显改善。
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